Deniz Can Yeleği, (MarineChildLifejacket), okyanus kıyılarında ve iç nehirlerde her türlü insanın hayat kurtarıcı kullanımına uygundur. Can yeleğinin 24 saat suda kaldıktan sonra kaldırma kuvveti 113N'den fazladır ve can yeleğinin kaldırma kuvveti kaybı %5'ten az olmalıdır. Can yeleği yüzdürme malzemesi: polietilen köpük. Yeni deniz can yeleği, IMOMSC207 (81) ve MSC200 (80) gereksinimlerine uygun olarak tasarlanmış ve üretilmiş yeni bir can yeleğidir. Şartname 1 Temmuz 2010'da uygulandı.
1. Karadan çıktığınız andan itibaren denize düşmeyi önlemek için deniz balıkçılığı can yeleği giymelisiniz. Çoğu insan, deniz balıkçılığı can yeleklerinin önemli rolünü göz ardı ederek, iyi su seviyelerine sahip olduklarını ve deniz balıkçılığı can yelekleri giymeleri gerekmediğini düşünerek felçlidir. Aslında deniz kara değildir. Dalgalar, girdaplar, resifler ve ani kötü hava koşulları her an tehlikeli olabilir. Denizciler can yelekleri giyiyor ve sahile iniyor olsalar bile, sıradan insanlar vb. Bu nedenle denizde balığa çıktığınızda deniz balıkçılığı can yeleği giymelisiniz.
1. Can yeleğinin yüzeyi çoğunlukla suya dayanıklı ve hava geçirgen malzemelerden yapılmıştır. Balıkçı, kaldırma kuvveti parametrelerine dikkat etmenin yanı sıra, suya girdikten sonra yerçekimi olmadan yüzmeyi önlemek için ağ arayüzünde herhangi bir hasar olup olmadığına da dikkat etmelidir.2. Genellikle can yeleklerinin göğüs ya da omuzlarında bir çift oval ışıklı cisim bulunur. Genellikle hedefi bulmak için denizde kurtarma için kullanılırlar. Bu nedenle seçim yaparken dikişli olup olmamasına dikkat etmeli, ardından rengini ve kumaşını göz önünde bulundurmalısınız.
Düşen su kazalarının çoğu ani olur ve suda kurtarma aslında zamana karşı bir yarıştır. Acil bir durumda, bir kişi suya düştüğünde veya bir sel felaketinde mahsur kaldığında, sudan kurtarma için en uygun süre yalnızca birkaç dakikadır. Hem suya düşen kişinin hem de kurtarıcının daha çabuk kurtarmak için cankurtaran simidinin doğru kullanımını anlaması gerekir.
At-bırak cankurtaran salı kullanırken, sal ve depolama tankı birlikte doğrudan suya atılabilir. Can salı otomatik olarak şişirilebilir ve tehlikede olan kişilerin binmesi için şekillendirilebilir. Gemi suya atamayacak kadar hızlı batarsa, gemi belli bir derinliğe kadar battığında, salın üzerindeki hidrostatik basınç tahliye cihazı otomatik olarak kancadan çıkarak can salını serbest bırakacak ve can salı yüzeye çıkarak otomatik olarak yeniden dolacaktır. Şişkin.
Uzmanlar, denizde tehlikede olan insanların erken ölümlerinin açlık ve susuzluktan değil, esas olarak korkudan kaynaklandığına inanıyor. Bu nedenle, denizde hayatta kalmak için önemli bir faktör, zorluklardan korkmayan güçlü bir irade ve hayatta kalmaya dair sağlam bir inançtır. Bu nedenle, önce umutsuzluk ve korkunun üstesinden gelmeli ve ikinci olarak açlık, soğuk, susuzluk ve deniz tutması sınavına dayanabilmeliyiz. Denizde sıkıntıya düştüğünüzde, tehlikeden korkmuyorsanız, meşgul ve kaotik değilseniz ve önceden tam hazırlıklıysanız, kurtulma umudunuzu artırabilirsiniz.
